Система для Ford Bronco Raptor

Система E-CLIK PRO разработана для модернизации подвески Ford Bronco Raptor, обеспечивая улучшенную работу амортизаторов и превосходную управляемость на всех типах покрытий.
E-CLIK сочетает в себе предиктивные и адаптивные технологии, автоматически подстраиваясь под рельеф и стиль вождения.

Водитель выбирает один из трёх режимов местности — Trail, Street или Desert, а система делает остальное, динамически регулируя поведение подвески в реальном времени.

Основные преимущества и функции

 Режимы местности (Terrain Modes, патент в процессе):

• Trail (Трасса / Тропа) – приоритет комфорта
  Активно подстраивает подвеску под неровности и низкие скорости. Обеспечивает мягкий и плавный ход без потери контроля над кузовом.

• Street (Дорога) – приоритет устойчивости
  Баланс между комфортом и управляемостью. Минимизирует крены кузова при движении по асфальту.

• Desert (Песок / Пустыня) – приоритет контроля
  Максимальная отзывчивость при высокой скорости и сложном рельефе. Реагирует на входы водителя и неровности с мгновенной точностью.

 Режим PRO (Тонкая настройка)

Позволяет пользователю индивидуально настроить чувствительность по пяти параметрам:

• Pitch (крен вперёд/назад)

• Roll (боковой крен)

• Turn (повороты)

• Throttle (ускорение)

• Brake (торможение)

Каждый параметр имеет 10 уровней настройки, что даёт полную свободу персонализации.

Дополнительные функции

• Независимая регулировка передних и задних амортизаторов (по 10 уровней на каждую ось).

• Управление через E-CLIK Active Touch Screen Controller — сенсорный дисплей с простым интерфейсом, устанавливается на стойку A в штатные крепления.

• Коррекция наклона фар — позволяет изменять базовый угол адаптивных фар (например, после лифта подвески).

• Режим “Rear Payload” — учитывает вес груза или прицепа (0–100%) для более комфортной и сбалансированной езды.

• Совместимость с OEM-системами — сохраняет все стандартные режимы Ford (управление, рулевое, электроника).

• Совместимо с амортизаторами Fox Live Valve OEM, улучшая их производительность.

• Повышает тягу, управляемость и устойчивость.

• Снижает крены кузова и повышает контроль на неровных дорогах.

• Простая установка, без резки или сплайсинга проводки.

 Конструкция и установка

• Перенесённый блок ECU для лучшей защиты (по примеру Ford).

• Полная совместимость с электроникой OEM.

• Производство: 100% Made in USA

• Монтаж: в штатные места, без доработок.

Настройки системы

Обновления Ford OTA

Перед обновлением программного обеспечения Ford:

• Отключите разъём OBD2 системы E-CLIK.

• При необходимости — отсоедините адаптер E-CLIK и восстановите штатный модуль управления амортизаторами.
  (см. инструкции для разных поколений Raptor)